世界各大主要航空公司简介
2015-05-19 皇家网络科技
| 区域 | 航空公司 | T/T | 航线简介 |
| 中东 | 海湾航空/GF | 2-3天 | 客机,2357航班,中东8点价格时效有很大优势 |
| 阿联酋水晶航空/EY | 2-3天 | 每周两航班纯货机，45K有价格，更可接大货泡货，时效和性价比高 | |
| 卡塔尔航空/QR | 2-3天 | 客机，12356航班，45K有价格，吨货可以谈价格。可接泡货 | |
| 阿联酋航空/EK | 1-2天 | 每周6班货机，到达点多，航班起飞时间稳定，中转有保证服务好 | |
| 全日空航空转伊朗航空/NH-W5 | 4-5天 | 头程DAILY,两程14567纯货机BKK直达THR,可承运单件重货、大尺寸货. | |
| 非洲 | 阿联酋水晶航空/EY | 4-5天 | 45K有价格，KRT点可接大货，JNB/ADD/CMN性价比高。 |
| 卡塔尔航空/QR | 4-6天 | 45KG有价格，去非洲点多，两程要确认！ | |
| 新加坡航空/SQ | 3-4天 | 头程DAILY,到JNB,DUR500K以上性价比高，可接大货。 | |
| 阿联酋航空/EK | 3-4天 | 每周6班货机，到达点多，航班起飞时间稳定，中转有保证服务好。 | |
| 海湾航空/GF | 4-5天 | 遇KRT舱位紧张时，可做备选航空，时效较好 | |
| 埃塞俄比亚航空/ET | 4-8天 | 非洲点到达较多，覆盖面全.具价格优势.服务一般。 | |
| 埃及航空/MS | 4-8天 | 非洲点到达较多，覆盖面全，价格有优势，服务较好。 | |
| 印巴 | 阿联酋水晶航空/EY | 2-3天 | 每周4,7直达BOM,航班起飞时间稳定可以带大货。 |
| 新加坡捷达航空/JX | 2-3天 | 每周3班全货机，周3、5、7直飞SIN转运印巴，价格优势大。 | |
| 新加坡航空/SQ | 2-3天 | 每日有客机直飞SIN转运印巴，航班 密度大。 | |
| 阿联酋航空/EK | 2-3天 | 每周6班货机，到达点多，航班起飞时间稳定，中转有保证服务好 | |
| 印度捷特航空/9W | 2-3天 | 印度境内中转有保证，时效好，除直飞外对货物包装有较高限制。 | |
| 国泰航空/CX | 2-3天 | DAC时效、服务较深圳EY好，头程DAILY，二程全货机 | |
| 欧洲 | 英国航空/BA | 2-3天 | LHR直达，欧洲到达点多，东欧点时效好，服务有保证。 |
| 瑞士航空/LX | 2-3天 | 直飞ZRH，航班DAILY。100K小货价格优势明显，东欧部分点性价比高 | |
| 海湾航空/GF | 2-3天 | ATH +100K价格有优势，FRA/LON/CDG大货重货特价 | |
| 卡塔尔航空/QR | 2-3天 | 欧洲基本点500K以上货价格有优势，时效好。ATH吨货横比优势明显 | |
| 日本航空/JL | 2-3天 | 欧洲基本港2天，转港点3天左右，价格有优势 |
内容来自网络，仅供参考